消息，2024年6月13日福田汽车600166）发布公告称公司于2024年6月5日进行路演，华泰证券、北大方正人寿、光大证券、中信证券、招商基金、银华基金、北京才誉资产、广发基金、Point72参与。

　　新能源方面，2024年再提速新能源业务，坚持纯电、混动和氢燃料三条技术路线并行开发，通过市场化体制机制搭建新能源运营体系，建设营销生态，提升新能源销售能力，完成上游核心零部件产业布局和营销生态建设，快速推广新能源产品。今年1-4月公司累计销售12027台，较去年同期提高29.16%。

　　海外战略坚持以“商用车出口第一”为总体目标，以“抓住机会市场、稳定基盘业务、突破弱势区域、开发高潜市场”为手段，加速产业化市场开发与制造项目落地，全面推进制造属地化、人才属地化和运营属地化；力争突破欧洲、日本、澳新等高端市场，打造商用车高端品牌；实现商业模式创新，深度推进国际合作项目落地；强化体系能力，优化产品结构，赋能后市场，提高运营效率，全面提高全价值链环节精益化运营能力，为未来可持续发展打下坚实基础。今年1-4月公司出口49143辆，同比增长25.58%。

　　坚持持续提升南方市场体系，从去年开始，南方增设了几个营销中心，公司营销体系完全下沉到南方，在南方也增设了研发中心和生产制造中心。2023年销量同比增长53.9%，市占率达13.9%，同比提升4.1个百分点。2024年将持续推进陕甘宁、云贵、长三角区域营销中心建设，对外提升直销业务作战能力。

　　答：福田汽车出口主要集中在南美洲、西亚北非、东南亚等地区，福田汽车早在2004年就开始拓展海外市场，具有海外业务先发优势。产品和服务覆盖全球130个国家和地区，海外市场已经开拓2000多家分销及服务网点，销售服务遍布全球。福田汽车在2023年海外市场累计销量达到13.1万辆，同比增长49.1%，位居中国商用车出口第一。今年1-4月，福田出口49143辆，同比增长25.58%。

　　答：新能源重卡自2021年导入市场，销量、渗透率不断提高。在“双碳”政策的加持下，节能减排已经成为多方共识，重卡新能源化趋势日益明显，市场逐步扩大。今年国家将继续以“试点模式”带动行业发展，如首批碳达峰试点、全面电动化先行区试点、燃料电池汽车示范城市群以及换电模式应用试点，政策的持续激励，将加速新能源重卡的电动化进程。今年1-4月份行业新能源重卡销量约1.7万台，同比上升约159%。

　　答：自主研发能力是公司的核心竞争力之一，23年公司研发投入22.51亿元，占总营业收入4%。研发投入在行业中处于较高水平。主要投入新能源、轻卡M4和P4平台皮卡、轻客VM2平台以及新能源轻客E、EVM2、火星皮卡、祥菱Q等新产品、新技术项目。2024年公司还会坚持研发饱和投入，重点投入在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术领域。

　　福田汽车2024年一季报显示，公司主营收入128.7亿元，同比下降14.05%；归母净利润2.56亿元，同比下降13.96%；扣非净利润2.07亿元，同比上升19.04%；负债率71.65%，投资收益7340.59万元，财务费用-55.18万元，毛利率11.62%。

　　该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为3.49。

　　融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5967.24万，融资余额增加；融券净流出1308.58万，融券余额减少。

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